C'est dans une ambiance économique hautement concurrentielle que démarre la décennie 1960, à l'heure où le marché automobile français s'ouvre aux marques étrangères. Alors que le volume de production des constructeurs américains demeure hors de portée, la France fait face à l'entrée d'un nouveau compétiteur sur le marché, avec des prix imbattables : le Japon.De la légendaire Ford Mustang à la sublime Jaguar Type E ou à la démesurée Lamborghini Miura, en passant par l'incontou